在汽车行业流行一口价销售模式。大多合资车在国产新能源汽车的冲击下，销量逐渐下滑，为了维持销量许多品牌都选择一口价销售模式。
作为豪华品牌的凯迪拉克，最近推出了一口价销售方式，且优惠力度特别惊人。
如2024年12月凯迪拉克CT6限时权益活动中，原价38.97万元的车一口价仅25.57万元，降幅达13.4万元左右；2025款CT5上市推出限时一口价，低配21.59万元，价格非常有吸引力。
省心购车：“一口价”模式省去了购车讨价还价的环节，让消费者避免踩坑，让购车者省心省力，提升买车体验，契合快节奏生活。
凯迪拉克CT6外观设计，延续了凯迪拉克家族式的钻石切割设计语言，棱角分明的车身线条与星瀑式前格栅相互映衬，配合标志性的直列式飞翼大灯，夜间点亮时辨识度高，能满足追求大气、豪华外观消费者的需求。
凯迪拉克CT6车内大面积使用真皮与软性材质包裹，触感细腻。全系标配超大尺寸联屏设计，集成清晰流畅的车机系统，支持智能语音交互、在线导航，具备OTA远程升级功能；还配备BOSE音响系统，营造沉浸式听觉盛宴。
凯迪拉克CT6不同配置的一口价车型提供多样化选择。以2.0T可变缸涡轮增压发动机为例，最大可输出237匹马力，匹配10速手自一体变速箱，动力响应积极，可变缸技术能根据驾驶工况自动切换模式，提升燃油经济性，降低日常用车成本。
凯迪拉克CT6车身尺寸：部分车型在车身尺寸上有优势，例如凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距为3109mm，相比竞争对手奥迪A6L整体车身尺寸更优，实际乘坐空间宽敞。
一口价购车虽然很有吸引力，但也需要谨慎考虑。凯迪拉克作为豪华品牌，若长期依靠低价竞争，可能会影响品牌形象，消费者也许会怀疑其品牌价值，或许会直接影响车辆保值率的下降。