“智电突围是一场持久战，对广汽丰田而言，2024年至2026年是转型期，2027年至2030年是战略反攻期。”6月12日，广汽丰田汽车有限公司执行副总经理文大力在广汽丰田2025科技日上表示，广汽丰田挑战2030年新能源销量占比达到80%。
文大力介绍，广汽丰田将通过新体制、新平台、新生态，全力推动中国自研2.0时代。在新体制方面，彻底推行中国首席工程师制度，今后广汽丰田所有车型都将由中国工程师主导研发全流程。同时，加快落地新平台，将为中国市场打造两大新能源专属平台，并系统性构建全新电子电气架构；在构建新生态方面全域推进AI布局，与华为、Momenta、小米等合作伙伴一起打造AI生态圈。
广汽丰田汽车有限公司执行副总经理文大力。企业供图
在广汽丰田为中国市场打造的两大新能源专属平台中，中小型车新能源平台可覆盖5米以内A至B级新能源车，首款车型铂智3X正是基于此平台推出；中大型车高兼容性平台可覆盖总长5.3米以内的C至D级新能源车，支持多种动力形式。
丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司总经理小西良树表示，中国版的多路径技术战略，提供了多样化的动力系统选择。丰田汽车建立中国ONE R&D体制，将中国专属车型的开发决策权从日本移交到中国。他透露，中国专属版汉兰达和赛那也会导入增程动力。