最近网上曝光了2026年新款宝马7系的设计图。这次主要是对外观和车内部件做了调整，发动机没变。新车预计会在明年正式上市，不过具体时间还没公布。
前脸部分还是那个标志性的大嘴格栅，不过灯组样式有点改。上面细长的是日行灯，下面灯组位置更低。包围套件换成新造型，看起来没之前那么突兀。侧面和老款一样，没什么变化。车尾换了贯穿式尾灯，灯组边缘做了熏黑处理，整体比现款更协调。
内饰换了新的双幅方向盘，中控屏样式调整了，但还是和仪表盘连在一起。车机系统换成最新的iDrive版本，操作起来更快。听说语音控制反应时间缩短了，具体能快多少现在还不清楚。

动力方面继续用3.0T发动机，分高低功率两个版本。低功版最大马力272，扭矩400牛米；高功版381马力，扭矩520牛米。变速箱还是8AT，百公里加速时间和油耗应该跟现款差不多。
生产部门透露这次改款用了更多轻量化材料，但具体减了多少重量没说。底盘结构没动，悬挂调校可能有细微调整。电池系统还是48伏轻混，没换成插混或者纯电动。
车身上加装了一些智能感应装置，主要集中在保险杠周围。这些设备用来提升驾驶辅助功能，但L3级自动驾驶暂时没加入。车门把手改成触控式，钥匙靠近时会自动弹开。

后备箱空间没变，后排座椅支持电动调节。车顶天窗还是那种可开启式设计，面积和老款一样。座椅材质换了两种新颜色，其余配置维持原样。
厂家没提具体售价，但表示配置增加后价格应该不会涨太多。现在现款7系终端有优惠，新款上市后可能会有价格重叠期。生产线预计下个月开始试装，测试周期大概需要半年。
4S店销售说这次改款主要是为了应对排放新规，动力总成暂时不需要升级。明年欧盟要实施新标准，但宝马决定用现有技术达标，暂时没急着换发动机。

这次改款主要应对消费者反馈，尤其是对现款包围设计的吐槽。新包围看起来确实不那么夸张，车漆颜色增加了三种哑光选项。轮毂造型换了两个新款式，尺寸维持20英寸。
车内噪音控制没做改进，不过加装了后排隐私玻璃。中控台储物格布局调整，多了一个无线充电板。手机互联功能支持最新安卓和iOS系统，蓝牙连接速度更快。
生产线上大部分零件和现款通用，新部件只有前后包围、灯组和中控屏。这能帮厂家节省不少成本。预计量产车和渲染图不会有太大差别，最快明年二季度亮相车展。

新款和现款同时销售应该会持续一年左右，经销商可以根据订单灵活供货。保养政策暂时不变，首保还是免费。车载系统后续可以远程升级，不用去4S店。
这次改款的重点是在外观细节和交互系统，不是大换代。厂家更重视电动车研发，燃油车改款幅度越来越小。不过7系作为旗舰车型，每年小改是常规操作。
总之这次升级就是换个前脸尾灯，车机更好用，其他和现款差不多。想买的人可以等等看价格，着急的话现在买的现款也不算过时。